Inilah kelebihan batu bata karbon magnesia: bahan ini membuat pembuatan baja modern menjadi praktis, dan juga merupakan bahan tahan api yang paling mudah-tidak sesuai spesifikasi. Batu bata karbon Magnesia memasangkan magnesia yang terbakar mati dengan grafit serpihan, diikat dengan resin, dan kandungan karbon menentukan bagaimana ia bertahan dari serangan terak dan guncangan termal. Pada kebanyakan sendok, lapisan kerja berjalan MT-14A pada garis terak dan MT-10A di dinding - dengan MT-18A di mana terak bersifat agresif atau baja menahan panas dalam waktu lama. Dapatkan nilai yang tepat dan lapisan Anda tahan lama. Jika Anda melakukan kesalahan, Anda akan memasang kembali sendok di tengah kampanye. Panduan ini mencakup nilai, arti angka dalam layanan, dan cara memesannya dari Tiongkok. Kami adalah TOPOWER, pabrik tahan api Tiongkok yang memasok pabrik baja di 30+ negara sejak tahun 2008.
Apa Itu Batu Bata Karbon Magnesia?
Bata karbon magnesia (bata MgO-C) adalah bahan tahan api berbentuk yang terbuat dari magnesia leburan atau sinter, grafit serpihan, dan resin atau pengikat pitch. Karbon melakukan dua pekerjaan. Itu tidak membasahi terak cair, jadi terak malah meluncur keluar dan tidak menembus. Dan ia menghantarkan panas dengan cepat, sehingga guncangan termal terserap.
Nama kadar - MT-10A, MT-14A, MT-18A - menunjukkan kandungan karbon: 10%, 14%, atau 18% berat. Magnesia adalah kerangkanya; karbon adalah perisainya.
Batu bata MgO-C hampir selalu dipasang tanpa pembakaran. Mereka dikirim apa adanya dan diawetkan dengan pemanasan pertama. Pengikat resin disetel pada suhu 200-300 derajat , itulah sebabnya batu bata ini tahan terhadap pemanasan cepat tanpa retak - sebuah properti yang menjadikannya default untuk pelapis BOF dan EAF.
Kualitas dimulai dari bahan bakunya. Magnesia leburan dari tungku busur listrik memiliki kepadatan dan kemurnian tertinggi; magnesia yang disinter dari poros kiln harganya lebih murah dan berfungsi di sebagian besar zona dinding. Grafitnya harus berbentuk serpihan-besar, dan resinnya berupa fenolik dengan viskositas yang konsisten. Saat kami memenuhi syarat pabrik pemasok batu bata karbon magnesia, ketiga masukan tersebut adalah hal pertama yang kami periksa.
Nilai Bata Karbon Magnesia: Arti Angka
MT-10A adalah pekerja keras umum: 10% karbon, magnesia 94-96%, porositas nyata sekitar 3-4%, kekuatan penghancuran dingin 35-45 MPa. Ini melapisi dinding sendok, area atas, dan dinding samping EAF di mana serangan terak tetap moderat.
MT-14A menambahkan karbon untuk garis terak. Itu adalah zona di mana terak bertemu dengan baja. Porositas tetap di bawah 4%, CCS berjalan 40-50 MPa. Karbon yang lebih tinggi memberikan ketahanan terhadap terak dan toleransi guncangan termal yang lebih baik. MT-14A adalah grade garis terak standar di sebagian besar pabrik baja.
MT-18A adalah kelas tugas berat dengan 18% karbon. Gunakan di tempat yang teraknya agresif, tempat tinggal bajanya panjang, atau suhunya di atas 1.700 derajat. Biayanya lebih mahal. Ia mendapatkan harganya di jalur terak sendok dan zona terak EAF.
Antioksidan sama pentingnya dengan karbon. Serbuk paduan aluminium dan Al-Mg melindungi grafit dari oksidasi pada suhu 1.300-1.600 derajat , yang mana karbon yang tidak terlindungi akan terbakar. Mintalah paket antioksidan secara tertulis pada setiap penawaran. Dua lot MT-14A dari pabrik berbeda dapat berperilaku sangat berbeda dalam tungku kaya oksigen. Kalimat verbal "memiliki antioksidan" bukanlah suatu spesifikasi.
Cara Mencocokkan Kadar MgO-C dengan Zona Lapisan Anda
Bayangkan sendok di tiga zona: dinding, garis terak, dan bawah. Masing-masing mendapat nilai berbeda, dan mencampurkannya dengan benar adalah setengah dari proses.
Dinding dan area atas: MT-10A. Kontak terak sedang, baja dicuci pada 1.600-1.650 derajat. MT-10A bertahan dengan baik dan harganya lebih murah dibandingkan grade yang lebih tinggi.
Garis terak: Minimum MT-14A, MT-18A untuk terak agresif atau waktu penahanan yang lama. Ini adalah zona yang gagal terlebih dahulu, sehingga mendapat material terbaik. Aturan kami: jika garis terak gagal sebelum tembok, tingkatkan garis terak - jangan tingkatkan semuanya.
Bagian bawah dan bantalan tumbukan: MT-10A atau tingkat dasar karbon-magnesia yang padat, karena dampak dan erosi lebih penting daripada terak di sini.
Zona terak EAF menggunakan MT-14A atau MT-18A tergantung pada jalur oksigen. Lapisan BOF mengandung karbon magnesia di seluruh bagiannya, dengan karbon tertinggi di zona trunnion dan terak.
Kejutan termal adalah sumber karbon. Satu sendok berubah dari pemanasan awal menjadi baja penuh dalam waktu kurang dari satu jam. Tanpa grafit yang menghantarkan panas dan meredam guncangan, batu bata magnesia konvensional akan pecah di sudut-sudutnya. Itulah alasan praktis batu bata karbon magnesia menjadi pelapis standar di industri baja.
Satu jebakan yang selalu kita lihat: membeli satu tingkatan untuk seluruh lapisan guna menyederhanakan stok. Biayanya lebih mahal - Anda menempatkan 18% karbon di zona yang membutuhkan 10% - dan hal ini tidak akan bertahan lebih lama di tempat yang penting.
Bagaimana Perbandingan Bata Karbon Magnesia pada Lapisannya
MgO-C menggantikan batu bata krom magnesia-di sebagian besar aplikasi baja, dan alasannya sederhana: krom heksavalen merupakan masalah kesehatan dan lingkungan, dan karbon dapat melakukan pekerjaan terak tanpanya. Untuk tungku oksigen dasar dan tungku busur listrik, batu bata karbon magnesia sekarang menjadi standarnya.
Keuntungan{0}}yang perlu diketahui: karbon teroksidasi. Dalam tungku-kaya oksigen atau setelah-tiupan berlebihan, grafit terbakar dan batu bata kehilangan pelindung teraknya. Itu sebabnya paket antioksidan, bukan hanya persentase karbon, adalah spesifikasi yang penting.
Untuk baja karbon ultra-rendah, pengambilan karbon dari lapisan merupakan pertimbangan utama. Pembeli terkadang menentukan-kadar karbon yang lebih rendah atau menerima pengambilan di zona terak. Ini benar-benar-pengorbanan, dan kami akan menandainya jika kualitas baja Anda membuatnya relevan. Untuk bagian bawah sendok dan pelapis permanen,magnesia-alumina-bata spineladalah tingkat mitra yang umum di samping lapisan kerja MgO-C.
Dimana Batu Bata Karbon Magnesia Digunakan di Pabrik Baja
Sendok: lapisan kerja, dengan MT-14A/18A di garis terak dan MT-10A di dinding. Tungku busur listrik: dinding samping dan zona terak pada MT-14A atau lebih tinggi. Tungku oksigen dasar: laras penuh - trunnion, bantalan muatan, dan zona terak semuanya menjalankan kadar karbon magnesia. Sendok pengilangan LF dan VD: MT-14A/18A, karena terak pengilangan lebih agresif dibandingkan terak sendok standar. Kami menyediakan paket lapisan BOF lengkap - lihat milik kamihalaman tungku oksigen dasaruntuk gambaran lengkapnya.
Satu catatan dari file kami: sebuah pabrik baja di Turki menggunakan MT-14A pada lini terak pada sendok seberat 120 ton, menggantikan kualitas impor yang lebih rendah karbon. Kehidupan garis terak berubah dari 28 pemanasan menjadi 43 pemanasan. Sendok yang sama, kualitas baja yang sama, kru yang sama. Biaya tambahan untuk kelas tersebut dibayar sendiri dengan tenaga kerja garis ulang.
Pemesanan: Lead Time, Pembayaran & Pengepakan
Nilai campuran diterima dalam satu wadah. Waktu tunggu adalah 15-20 hari sejak penyimpanan untuk bentuk standar, 25-35 hari untuk dimensi khusus. Pembayaran adalah T/T dengan deposit 30% dan 70% sebelum pengiriman.
Ukuran standar mencakup sendok umum dan bentuk EAF - 380×150×100 mm serta profil barel BOF pada umumnya. Kami memotong bentuk khusus dari gambar Anda menjadi ±1 mm.
Kirimkan kepada kami jenis kapal Anda, zona lapisan, kualitas baja, dan ukuran panas. Kami akan mengonfirmasi harga saat ini, rekomendasi tingkatan, dan waktu pengerjaan dalam waktu 24 jam - dan jika spesifikasi Anda menyebutkan MT-18A sedangkan MT-10A akan digunakan, teknisi kami akan memberi tahu Anda sebelum Anda memesan. Halaman produk kami berisi spesifikasi singkat jika Anda membutuhkannya terlebih dahulu.
Kontrol Kualitas & Barang yang Dikirim di Setiap Lot
ISO 9001:2015 (Sertifikat No. 16202001575Q) mencakup pabrik. Pengujian mengikuti GB/T 22589 untukbatu bata karbon magnesia. CCS diukur pada mesin press hidrolik seberat 200-ton; HMOR pada rig lentur tiga titik pada 1.400 derajat. Setiap lot batu bata karbon magnesia dikirimkan dengan COA: MgO, C, porositas semu, CCS, modulus pecah panas, dan kandungan antioksidan. Kami menguji setiap batch, tidak setiap pengiriman.
Rata-rata QC kami dalam 200 batch terakhir: CCS pada MT-14A berjalan 47 MPa dibandingkan target 40 MPa - margin itulah yang membuat batu bata kami bertahan dalam kampanye yang mereka lakukan. Sampel yang disimpan disimpan per lot di kedua sisi.
Sampel gratis tersedia untuk nilai standar - yang menanggung ongkos kirim. Perintah uji coba memungkinkan Anda mengukur kinerja di sendok Anda sendiri sebelum melakukan perintah kampanye.
Intinya: batu bata karbon magnesia adalah lapisan yang menentukan berapa banyak panas yang dihasilkan sendok Anda - menilai susunan terak, menjaga dinding tetap ekonomis, dan memverifikasi paket antioksidan. Kirimkan data kapal Anda kepada kami, dan kami akan mengonfirmasi nilai yang tepat dalam waktu 24 jam.
Permintaan Penawaran ·Hubungi Penjualan· WhatsApp +86 138 6443 5866
