Feb 18, 2022 Tinggalkan pesan

MENGAPA BATA MAGNESIT DIGUNAKAN DI BAWAH CIRCUIT FURNACE?

Sifat-sifat pasir besi magnesium kalsium: fase mineralnya adalah Mgo, C2F, C4AF, C2S, C3S

Fitur: konten C2F yang tinggi, sintering yang sangat baik, ketahanan yang baik terhadap erosi FeO, ketahanan yang kuat terhadap penetrasi terak

Tungku listrik terutama menggunakan baja bekas sebagai bahan baku utama pembuatan baja. Baja bekas, kapur, dll ditambahkan ke tungku. Ketika listrik dihidupkan, busur listrik terjadi antara elektroda dan baja bekas untuk memanaskan muatan dan melakukan serangkaian reaksi kimia metalurgi untuk melebur baja bekas menjadi baja. Tungku listrik terutama meliputi tungku busur listrik DC, tungku busur listrik AC, dan tungku induksi. Penggunaan bahan refraktori untuk bagian bawah tungku bergantung pada ukuran tungku listrik. Bahan tahan api yang digunakan untuk bagian bawah tungku termasuk batu bata karbon magnesia, Batu Bata Magnesit, bahan ramming kering magnesia, dll.

Tungku busur listrik AC memiliki sejarah panjang dalam pembuatan baja, sehingga bahan refraktorinya (Bata Magnesit) untuk bagian bawah tungku juga telah mengalami perubahan. Bagian bawah tungku ditabrak dengan magnesia tar aspal atau magnesia air garam. Karena brine magnesia terkikis dengan cepat di bagian bawah tungku, maka tidak dapat memenuhi persyaratan untuk digunakan. Meskipun aspal tar magnesia memiliki daya tahan yang lebih baik, konstruksinya sulit dan mencemari lingkungan. Oleh karena itu, lebih banyak batu bata magnesit dan batu bata magnesia-karbon tingkat rendah digunakan untuk membangun bagian bawah tungku. Daya tahan dasar tungku yang terbuat dari batu bata sangat bagus, tetapi pasangan bata itu padat karya dan memakan waktu.

Pada tahun 1990, negara saya mulai menggunakan bahan serudukan kering dasar tanur (Batu Magnesit). Sederhana dan nyaman untuk dibuat, dan tidak perlu dipanggang. Setelah konstruksi selesai, dapat langsung digunakan untuk pembuatan baja. Bahannya adalah magnesium kalsium besi (Magnesite Bricks) bahan serudukan getar kering. Menggunakan kalsium ferit titik leleh rendah yang dikandungnya, ketika suhu naik di atas 1200C, ia dapat dengan cepat disinter untuk menghasilkan kekuatan. Di bawah tekanan hidrolik baja cair, dapat dengan cepat disinter dan menyusut, penyusutan mencapai 4 persen ~ 5 persen, dan kerapatan curah meningkat menjadi lebih dari 3,0 g/cm3. Memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan hasil penggunaan yang baik.

Konsumsi baja per ton bahan tahan api (Bata Magnesit) berkurang dari 4 hingga 8 kg batu bata magnesit aspal menjadi kurang dari 2 kg. Beberapa bahan kering dasar tungku busur listrik modern mengkonsumsi serendah 0,3 kg per ton baja, yang terutama sesuai dengan teknologi proses pembuatan baja; dalam proses penggunaan, material disinter lapis demi lapis, disinter dan dipadatkan di dekat baja cair, dan tahan. Erosi dan gerusan baja cair, lapisan transisi berada di bawah lapisan sinter, dan lapisan lepas yang tidak disinter berada di bawahnya. Lapisan longgar ini memiliki kerapatan rendah dan konduktivitas termal rendah, yang memainkan peran penting dalam isolasi tungku busur listrik. Setelah bertahun-tahun promosi dan pengembangan, sebagian besar dasar tungku listrik di negara saya menggunakan bahan serudukan semacam ini (Batu Magnesit).

Konstruksi dan penggunaan bahan kering dasar tungku adalah faktor kunci yang mempengaruhi efek penggunaan. Bahan bawah harus disebut castable getar kering lebih tepat. Karena densitas pemadatan getaran material lebih dari 0.2g/cm3 lebih tinggi daripada ramming, ketahanan erosi akan meningkat secara signifikan. Kairuid kiln percaya bahwa bahan kering harus digetarkan untuk konstruksi, terutama untuk bagian bawah tungku busur listrik DC yang tidak mudah diperbaiki. Saat memperbaiki, terak dan baja bekas di bagian bawah tungku harus dibersihkan, jika tidak, terak baja di bawah bahan perbaikan dapat meleleh saat digunakan sampai batas tertentu, dan bahan dasar tungku akan mengapung di bawah pengaruh baja. memblokir. Saat melakukan ketukan, blok alas yang mengambang dapat menghalangi lubang sadapan dan memengaruhi ketukan. Dalam proses penggunaan, bagian bawah tungku harus diperhatikan setiap saat. Ketika ada terapung, itu harus diperbaiki tepat waktu (umumnya, jenis material yang sama dapat diisi ke lubang) untuk mencegah terapung dari ekspansi lebih lanjut dan mencegah terjadinya pelarian baja.

Bagian bawah tungku listrik dan kemiringan tanggul bersama-sama membentuk kolam cair. Bahan tahan api secara langsung menanggung beban panas suhu tinggi dan erosi terak cair. bawah, mengakibatkan penipisan bagian bawah tungku.

Struktur dasar tungku listrik berdaya ultra tinggi umumnya dibagi menjadi 3 lapisan.

①Lapisan isolasi termal adalah lapisan bawah tungku. Fungsinya untuk mengurangi kehilangan panas dari tanur listrik dan memastikan perbedaan suhu antara bagian atas dan bawah kolam cair berkurang. Umumnya, lapisan papan asbes pertama kali diletakkan di dekat cangkang tungku, dan kemudian bubuk diatomit diletakkan di atasnya. Batu bata isolasi datar.

②Lapisan permanen berada di atas lapisan isolasi termal, dan fungsinya untuk memastikan kekokohan kolam cair dan untuk menopang bagian bawah bantalan. Umumnya, batu bata digunakan, dengan sekitar 3 lapisan sambungan terhuyung-huyung, dan batu bata magnesia yang dibakar mengandung Mg095 persen ~96 persen , batu bata magnesia gabungan aspal, batu bata magnesia dolomit, dll.

③ Lapisan kerja berada di atas lapisan permanen, yang bersentuhan langsung dengan baja cair, dengan beban panas yang tinggi, erosi kimiawi yang serius, efek gerusan mekanis yang kuat, dan mudah korosi dan rusak. Bahan refraktori berkualitas tinggi (Bata Magnesit) harus dipilih. Lapisan kerja bawah tanur listrik di negara saya terbuat dari kombinasi aspal, sinter magnesia atau peleburan listrik (Bata Magnesit), menabrak bagian bawah blok yang dikalsinasi dolomit atau batu bata magnesit yang dikalsinasi.

Saat ini, tungku listrik ultra-daya tinggi umumnya menggunakan campuran magnesia kaya 2CaOFe20 dan magnesia dolomit kaya 2CaO·Fe2O (tanpa bahan pengikat apapun). Bagian bawah tungku ditabrak (sebenarnya lapisan bawah) menjadi struktur integral, dan daya tahannya tinggi.

Biasanya ada dua jenis alas tungku listrik biasa.

① Simpulkan bagian bawah tungku (atau getar dan tekan bagian bawah tungku). Lapisan kerja menggunakan magnesia (Bata Magnesit), dan pengikatnya adalah tar dan aspal, dan saat membuat lapisan tungku bebas karbon (Bata Magnesit), air garam atau gelas air digunakan sebagai pengikat.

② Dasar bata. Biasanya, aspal dipadukan dengan batu bata magnesit, dan lapisan tungku bebas karbon dipadukan dengan batu bata air asin dan magnesit.

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan